[实用新型]一种分体式双联齿轮

摘要

本实用新型公开了一种分体式双联齿轮，包括可分置的大齿轮和小齿轮，所述大齿轮上固定设有大轴孔和大端齿，在大齿轮的两端对称设有减重凹槽，在减重凹槽的底面上围绕大齿轮的轴线对称设有螺钉通孔；所述小齿轮整体呈圆柱状，其外径与减重凹槽相适应，在小齿轮上固定设有小轴孔，在小齿轮的外壁上设有一环形凹槽，其环形凹槽的两侧分别为齿轮部及连接部，在齿轮部上固定设有小端齿，在连接部上对应于螺钉通孔开设有盲孔。本实用新型的双联齿轮，由于设计为分体式，因此，当齿轮损坏需要更换时，可拆卸损坏部分更换，这降低了维护成本；由于大端齿的齿数与小端齿的齿数不相对固定，因此可将不同齿轮进行组合以满足不同的输出转速要求。