[实用新型]一种具有减震和散热功能的车用齿轮有效
申请号: | 202022722660.4 | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN213575426U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 曹海龙 | 申请(专利权)人: | 重庆宏隆齿轮传动设备有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/14;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401420 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有减震和散热功能的车用齿轮,包括齿轮本体、减震件和散热件,所述齿轮本体的中心设有转轴孔,在齿轮本体的外圈上设有一圈轮齿,在齿轮本体的前后端对应设有圆环形的减震凹槽和散热凹槽,在齿轮本体内设有散热通道;所述减震件嵌装于减震凹槽内;所述散热件上对应于螺纹盲孔设有若干散热安装孔,散热件安装于散热凹槽内。本实用新型的车用齿轮,由于采用散热通道、散热件和减震件给车用齿轮散热和减震,因此使啮合齿轮的齿面的温度降低,带走齿轮之间摩擦产生的热量,消除齿轮内部的热应力,防止齿轮变形,延长汽车内润滑油的使用时间,同时减震件能够吸收部分齿轮震动,从而有效减少齿轮运行时的震动。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 散热 功能 齿轮 | ||
【主权项】:
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