[实用新型]一种汽车A柱左右件一体式焊接结构有效
| 申请号： | 202022727231.6 | 申请日： | 2020-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN213998302U | 公开（公告）日： | 2021-08-20 |
| 发明（设计）人： | 潘剑峰 | 申请（专利权）人： | 上海晨凤实业发展有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00;B23K37/02;B23K37/04 |
| 代理公司： | 上海浙晟知识产权代理事务所(普通合伙) 31345 | 代理人： | 杨小双 |
| 地址： | 201900 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车A柱左右件一体式焊接结构，包括底座，所述底座的顶部外壁固定连接有两个安装板，且其中一个安装板的一侧外壁固定连接有第二转动电机，所述第二转动电机的输出轴固定连接有焊接桶，且焊接桶的圆周内壁固定连接有电动推杆，所述电动推杆的活塞杆固定连接有焊接机，两个所述安装板的相对一侧外壁转动连有同一个螺纹丝杠。本实用新型在对零部件进行焊接时，打开第一转动电机，从而在限位块和限位杆的作用下，带动滑块移动，将夹持机构伸入焊接桶内，打开电动推杆，带动焊接机与零部件接触，对其进行焊接，当需要调整角度时，打开第二转动电机，带动焊接桶旋转，进而带动焊接机调整角度，达到便于调整角度的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 左右 体式 焊接 结构 | ||
【主权项】：
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