[实用新型]分离式船舶上甲板舷墙有效
| 申请号： | 202022775723.2 | 申请日： | 2020-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN213620139U | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | 华康;叶旭;任淑霞;赵文斌;刘紫嫣;严卫祥;马亚成;冯伟 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） |
| 主分类号： | B63B17/04 | 分类号： | B63B17/04 |
| 代理公司： | 上海远同律师事务所 31307 | 代理人： | 刘必榕 |
| 地址： | 200032 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种分离式船舶上甲板舷墙，其包括设于上甲板上方的舷墙板；上甲板的边缘固设有舷侧外板；舷墙板设于舷侧外板的上方；舷墙板和舷侧外板之间不直接连接；舷墙板和舷侧外板之间具有条状间隙；条状间隙为舷墙板的底端线和舷侧外板的顶端线之间的镂空部；条状间隙沿船长方向延伸；条状间隙的宽度为30～200毫米；舷侧外板的顶端线位于上甲板的上方；舷墙板固设有肘板，肘板的底部固设于上甲板；肘板与舷侧外板之间不直接连接。本实用新型使舷墙板与舷侧外板分离，舷墙板自身不再参与船体梁总纵变形，明显降低甲板舷墙总纵变形引发的应力，从而有效减小舷墙设计板厚及加强筋尺寸，减轻船舶结构重量。 | ||
| 搜索关键词： | 分离 船舶 甲板 | ||
【主权项】：
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