[实用新型]一种电动三轮车用自适应前减震器有效
申请号: | 202022815674.0 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN213808640U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 马光;李召勤;张朔 | 申请(专利权)人: | 江苏金彭集团有限公司 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04;F16F15/023;F16F15/06;F16F9/32;F16F9/36;F16F9/34;B62K25/04 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 张帅 |
地址: | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动三轮车用自适应前减震器,属于电动三轮车技术领域。包括前叉管、外筒、螺旋弹簧、双油封、阻尼器和活塞杆,前叉管通过双油封嵌入外筒,前叉管上部分叉管内设有变节距减震弹簧,前叉管顶部安装有螺塞和密封圈,前叉管下部连接有阻尼器,螺旋弹簧安装在前叉管的内部与阻尼器共同构成了减震器缓冲系统,活塞杆设置在外筒内,活塞杆的顶部设有支撑弹簧阻挡前叉管伸出外筒,活塞杆的下部通过紧固螺栓固定在外筒底端部。本实用新型的有益效果是:在满足法规要求的同时,前减震器根据当前路况、车速、载重等条件,自动适配最适宜的阻尼,提供足够的支撑力,确保最佳的车辆舒适性和操控性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动三轮车 自适应 减震器 | ||
【主权项】:
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