[实用新型]一种客车轻量化前悬骨架结构有效
申请号: | 202022820685.8 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN214001815U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 王乐冰;刘林松;陈晨;时付伟;孙瑞晓;肖杰 | 申请(专利权)人: | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B60G7/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴;吴音 |
地址: | 215021 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种客车轻量化前悬骨架结构,包括车架、行李舱前悬架,前悬架和中央龙骨前悬骨架;车架的前端设置有行李舱前悬架和中央龙骨前悬骨架;中央龙骨前悬骨架与前悬架连接;前悬架包括悬架主体、纵向推力杆、横向推力杆和横向稳定杆;横向推力杆座为球头固定端;中央龙骨前悬骨架为单层骨架;上纵向推力杆座、下纵向推力杆座与中央龙骨前悬骨架分别通过上纵向推力杆连接结构和下纵向推力杆连接结构连接;横向推力杆座与中央龙骨前悬骨架通过横向推力杆连接结构连接;横向稳定杆与中央龙骨前悬骨架通过横向稳定杆连接结构连接。本案车架取消副车架结构,悬架结构的优化,自身重量有所减少;各连接结构的局部加强设计,提高结构的强度。 | ||
搜索关键词: | 一种 客车 量化 骨架 结构 | ||
【主权项】:
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