[实用新型]减速器总成固定支架高度调节结构有效
| 申请号： | 202022821050.X | 申请日： | 2020-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN214110325U | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | 刘浩;向建;谭建;廖安杨;邹喜红;云茂盛 | 申请（专利权）人： | 重庆清研理工汽车检测服务有限公司 |
| 主分类号： | B25H1/16 | 分类号： | B25H1/16;B25H1/06 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李晓兵;李玉盛 |
| 地址： | 401329 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减速器总成固定支架高度调节结构，包括四个位于减速器总成固定支架四周的接地立柱，所有接地立柱呈矩形分布，包括呈水平设置的顶板和置于顶板下的底座，在顶板和底座之间可拆卸安装有一立柱；在每个立柱上均套有一滑块，在滑块上设有多个垂直于立柱的顶紧孔，所述顶紧孔为螺纹孔，与顶紧螺栓配合后将滑块固定在立柱上；在每个滑块面向减速器总成固定支架的一侧均可拆卸安装有一支撑座，所述支撑座的上端具有一呈水平设置的支撑板，所述支撑板可拆卸地安装在减速器总成固定支架下。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 总成 固定 支架 高度 调节 结构 | ||
【主权项】：
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