[实用新型]高速铁路用嵌入式轨道有效
| 申请号： | 202022831656.1 | 申请日： | 2020-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN213978382U | 公开（公告）日： | 2021-08-17 |
| 发明（设计）人： | 赵国堂;魏峰;杨国涛;韩健;何远鹏;陈宗平 | 申请（专利权）人： | 中国国家铁路集团有限公司;西南交通大学 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00;E01B9/68;E01B19/00 |
| 代理公司： | 成都博通专利事务所 51208 | 代理人： | 陈树明 |
| 地址： | 100036*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种高速铁路用嵌入式轨道，包括基座和基座上方的轨道板,其特征在于：轨道板为钢筋混凝土预制而成，轨道板上的两条承轨槽内从下至上设有调高垫板、弹性垫板和钢轨；承轨槽纵向等间距设有调轨槽；调轨槽内钢轨两侧的调轨件通过锚固螺栓固定在调轨槽底部；且调轨件的前锤与钢轨的轨腰间嵌有阻尼块；调轨槽以外的承轨槽与钢轨间用聚氨酯填充体填满；轨道板的底面与现浇的自密实砂浆层连接；自密实砂浆层顶面的凸起与轨道板底面的凹槽配合，底面与预制的基座间设有隔离层。该轨道能大幅降低环境噪声，减少钢轨的波磨和锚固螺栓的维护，轨道养护方便、成本低；还能实现轨道的批量化、机械化生产和自动化铺设，使高速铁路线路铺设方便、快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 嵌入式 轨道 | ||
【主权项】：
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