[实用新型]一种气囊导气袋

摘要

本实用新型涉及汽车气囊技术领域，具体地说是一种气囊导气袋，包括导气袋本体，导气袋本体的左右两边的高度低于中间区域的高度，导气袋本体的底部设有联通发生器和导气袋腔室的进气口，导气袋本体的表面设有联通导气袋腔室和气囊袋内腔的出气口，发生器点爆后，发生器残渣位于导气袋本体的导气袋腔室内或黏附在导气袋本体的内表面。本实用新型同现有技术相比，设计了气囊导气袋结构，阻挡发生器残渣飞出，同时能够控制和引导高温气流方向，避免发生器残渣烫伤气囊袋，保证了气囊袋的完整性。本实用新型可固定于多种常规气囊袋的内部，覆盖面广、平台化广，减少了新设计的开发，降低了零件的维护成本。