[实用新型]一种排气歧管结构及发动机有效
| 申请号： | 202022843673.7 | 申请日： | 2020-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN214366332U | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 马保伟;孙栓;高进 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10;F01N13/18;F02B39/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 韩静粉 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种排气歧管结构及发动机，排气歧管结构包括排气歧管、缸盖安装法兰、增压器安装法兰和支架组件；增压器安装法兰和支架组件分别对称安装在排气歧管的顶端和底端，增压器安装法兰用于与增压器连接，支架组件用于与发动机机体连接；缸盖安装法兰安装在排气歧管的一侧，用于与发动机气缸盖连接。由于增压器安装法兰和支架组件分别对称安装在排气歧管的顶端和底端，增压器安装法兰与增压器连接，支架组件与发动机机体连接，因此，使排气歧管对称两侧热变形趋近于一致，且支架组件支撑排气歧管，使得排气歧管在垂直方向的冲击载荷大部分转移至支架组件上同时避免排气歧管轴向过约束，提高了排气歧管的刚度及寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 排气 歧管 结构 发动机 | ||
【主权项】：
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