[实用新型]一种钢轨动力吸振器有效
| 申请号： | 202022863673.3 | 申请日： | 2020-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN214271509U | 公开（公告）日： | 2021-09-24 |
| 发明（设计）人： | 杨新文;赵治钧;马骙骙;张昭 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | E01B19/00 | 分类号： | E01B19/00 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 吴林松 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种钢轨动力吸振器，包括装配式声子晶体结构，所述装配式声子晶体结构由若干装配式元件组成，每个装配式元件在其基体结构中分布排列声子晶体单元以组成声子晶体周期性结构；所述基体结构组成声子晶体单元分布排列的骨架基础，所述声子晶体周期性结构利用其带隙特性吸收一定频带的振动和噪声。所述钢轨吸振器产生50～3000Hz频带范围内的带隙，能够覆盖各类振动的主频，使钢轨的振动快速衰减。本实用新型可以提高吸振器的安装或拆卸效率，并通过改变周期性结构的参数调整减振降噪效果；利用声子晶体结构的带隙特性，增强减振降噪作用。本实用新型可以广泛应用于城市轨道交通、高速铁路、重载铁路、普通铁路和城际铁路的有砟和无砟轨道线路。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢轨 动力 吸振器 | ||
【主权项】：
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