[实用新型]一种降低N0x排放的船舶柴油机燃烧室有效
申请号: | 202022872091.1 | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN215213674U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 袁均福 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院 |
主分类号: | F02B23/04 | 分类号: | F02B23/04;F02B75/10;F02B77/13;F02B77/08 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人: | 何震花 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开的一种降低N0x排放的船舶柴油机燃烧室,包括主体。本实用新型所述的一种降低N0x排放的船舶柴油机燃烧室,通过设置的保护壳、不锈钢连接管、吸烟器、不锈钢输出管、内壳、氧化反应发生室、进料口、废气连接管、排烟器、排气管、海绵过滤网与活性炭过滤网,有利于过滤还原NOx气体,并且有利于过滤废气,避免废气污染环境,有利于保护环境,通过设置的连接外壳、固定板、电动阀门、机壳、连接导线、放置槽、控制芯片与线槽,有利于提高发动机的使用性,避免发动机爆缸,安全性较高,并且有利于提高发动机的使用寿命,通过设置的降噪壳、隔音板、隔音棉与吸音纤维,有利于降低主燃烧室的噪音,从而更加便于人们使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 降低 n0x 排放 船舶 柴油机 燃烧室 | ||
【主权项】:
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