[实用新型]一种主动调节前轴轮缸压力的全解耦式制动能量回收装置有效
| 申请号： | 202022966027.X | 申请日： | 2020-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN214112297U | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | 初亮;曹卓;刘鹏;李世博;许炎武;陈超一;常城;聂荣真 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B60L7/18 | 分类号： | B60L7/18;B60T8/40;B60T13/14 |
| 代理公司： | 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙) 22212 | 代理人： | 李荣武 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种主动调节前轴轮缸压力的全解耦式制动能量回收装置，为了解决现有技术存在结构复杂，控制难度大，踏板感觉与传统车辆不一致以及制动能量回收时液压制动压力调节不及时等问题。其包括制动操纵机构、踏板行程模拟器与液压调节单元；制动操纵机构中制动主缸的前腔出液口A与液压调节单元的进液口D以及制动踏板行程模拟器的接口C通过制动管路连接，制动操纵机构中制动主缸的后腔出液口B与液压调节单元的进液口E以及制动踏板行程模拟器的接口C通过制动管路连接，储液杯的进液口b通过制动管路与液压调节单元的出液口J连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 主动 调节 前轴 压力 全解耦式 制动 能量 回收 装置 | ||
【主权项】：
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