[实用新型]一种利于降低噪音的制动梁结构

摘要

本实用新型公开了一种利于降低噪音的制动梁结构，涉及驼峰调车场技术领域，该利于降低噪音的制动梁结构，包括基梁和夹板，所述夹板的底部分别固定连接有方杆、螺杆和定位块，所述基梁的顶部分别开设有通槽和定位槽，所述通槽的内壁与方杆的表面活动连接，所述定位块的表面与定位槽的内壁活动连接，所述基梁的底部固定连接有方盒，所述方杆的底部贯穿方盒并延伸至方盒的下方，所述方盒的底部设置有螺帽，所述螺杆的底部依次贯穿基梁和方盒并与螺帽的内壁螺纹连接。本实用新型通过设置方杆、螺杆、螺帽和插杆，以解决现有技术中，目前常见利于降低噪音制动梁的夹板在更换时，更换操作繁琐，降低更换效率的问题。