[实用新型]一种减震型电动汽车后桥齿轮组有效
申请号: | 202023073691.8 | 申请日: | 2020-12-19 |
公开(公告)号: | CN213734602U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 王佳辉;郑元宝;王毅;闫磊;王昌智 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨顺源机械制造有限公司 |
主分类号: | B60K17/344 | 分类号: | B60K17/344;B60B35/00;B60B35/02;B60G11/16 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150000 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减震型电动汽车后桥齿轮组,包括后桥本体,所述后桥本体的中端设置有齿轮组件外壳,且后桥本体的两端设置有制动鼓,并且后桥本体的底端设置有拖曳臂,所述后桥本体的顶端设置有安装座,且安装座的顶端设置有减震器,并且减震器的顶端设置有矩形座,所述矩形座固定在车架尾部横杆的底端。该减震型电动汽车后桥齿轮组,当汽车受到上下撞击力时,车架尾部横杆受力挤压矩形座底端的减震器,通过减震器的伸缩缓冲可有效避免行驶过程中车身受力上下晃动,可有效保持上下的力平衡,通过缓冲件的两端转动连接在下铰接座和上铰接座上,当汽车受到左右撞击力时,避免行驶过程中车身上左右晃动,可有效保持左右的力平衡。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 电动汽车 后桥 齿轮 | ||
【主权项】:
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