[实用新型]一种多桥式结构车辆橡胶减震装置有效
| 申请号： | 202023103816.7 | 申请日： | 2020-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN215444872U | 公开（公告）日： | 2022-01-07 |
| 发明（设计）人： | 曺熙晧;姜俊伏 | 申请（专利权）人： | 苏州迪爱恩特汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/38 | 分类号： | F16F1/38 |
| 代理公司： | 苏州六一专利代理事务所(普通合伙) 32314 | 代理人： | 沈陈 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市相城区高*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多桥式结构车辆橡胶减震装置，包括设置于外管体内的内管体，所述内管体外壁与外管体内壁之间设置有多桥式结构的橡胶隔震垫，所述多桥式结构的橡胶隔震垫的外壁与外管体的内壁连接，多桥式结构的橡胶隔震垫的内壁与内管体的外壁连接；所述多桥式结构的橡胶隔震垫中的至少一个桥的固有频率与其他桥式橡胶隔震垫的固有频率不同。与现有技术相比，本发明通过改变内管体和外管体的形状和中间橡胶桥式结构的尺寸结构来解决车辆用橡胶衬套减震装置的高频振动时振幅增大问题，多桥式结构的橡胶隔震垫的其中至少一个桥的固有频率和其他桥不同，从而减少整体共振能量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多桥式 结构 车辆 橡胶 减震 装置 | ||
【主权项】：
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