[实用新型]一种具有缓冲结构的耐磨铝基合金动力电池壳有效
| 申请号： | 202023177543.0 | 申请日： | 2020-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN214099775U | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 刘海涛 | 申请（专利权）人： | 靖江市东达铝业有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/242 | 分类号： | H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/224;H01M50/233 |
| 代理公司： | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人： | 韦建华 |
| 地址： | 214500 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有缓冲结构的耐磨铝基合金动力电池壳，包括壳体和本体，所述壳体的底部对称设置有两个支撑杆，两个所述支撑杆的两端均设置有弹簧，所述弹簧的一端和所述壳体的内壁固定连接，所述弹簧的活动端固定连接有套环，所述套环的顶部侧面设置有第一固定座，所述本体的底部固定连接有第二固定座。本实用新型中，在电池本体受到颠簸时，在惯性的作用下，本体会向下运动，然后通过传动杆将弹簧压缩，将本体受到的重力势能转化成弹性势能，然后弹簧在反复释放吸收势能的过程中减缓本体受到的伤害，限位杆的和限位座滑动连接可以防止本体侧面和壳体内壁进行碰撞使得本体受到撞击损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 缓冲 结构 耐磨 合金 动力电池 | ||
【主权项】：
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