[实用新型]一种可调式汽车线束收紧机构

摘要

本实用新型公开了一种可调式汽车线束收紧机构，包括壳体和束线，所述壳体的侧面均匀开设有两个进线口，所述壳体的内部两端均转动连接有转轴，两个所述转轴之间设置有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和所述第二连接杆的非同侧均设置有多个卡座，所述壳体的一端设置有限位机构。本实用新型中，当束线的长度长于所需要的束线长度时，先将卡槽和齿轮相互分离，只需将束线和卡座相互契合，然后旋转旋钮将多余长度的束线通过第一连接杆和第二连接杆的转动收卷入壳体内，最后将限位凸起松开在弹簧的作用下，限位凸起顶部的卡槽和齿轮相互契合，阻止了转轴的旋转，实现束线的收紧或者收卷。