[实用新型]一种牵引车驱动桥悬挂系统及牵引车

摘要

本实用新型公开了一种牵引车驱动桥悬挂系统及牵引车，包括分别设于驱动桥两端的两组悬挂组件，任一悬挂组件包括：与驱动桥转动连接的摆臂，摆臂的第一端与车架铰接，摆臂的第二端铰接有用以与车架连接的减震组件；连杆，连杆的第一端与驱动桥铰接，连杆的第二端与车架铰接。应用该装置，摆臂和驱动桥转动连接，当刹车时将驱动桥的转动惯量转化为摆臂和驱动桥的转动，解决惯性作用下现有技术中驱动桥向前冲击的问题，提高驾驶体验；设置与车架铰接的连杆，以承受径向载荷和轴向载荷，提高稳定性，降低车辆各方向的震动和移动；球形轴瓦和端盖、以及关节轴承的配合，使得驱动桥两侧的轮毂摆角行程不同，两轮相对独立，降低对车辆的冲击。