[实用新型]一种低冲击低噪音轻量型地钻变速箱

摘要

本实用新型涉及一种低冲击低噪音轻量型地钻变速箱，包括变速箱壳体，所述变速箱壳体一侧安装设有被动盘，所述变速箱壳体内设有涡轮蜗杆，所述涡轮蜗杆横向连接有输入轴，所述输入轴一端与变速箱壳体转动连接，另一端通过轴承与被动盘连接，所述涡轮蜗杆竖向连接有输出轴，所述变速箱壳体上安装有轴承二，所述输出轴下端穿过轴承二并穿过变速箱壳体。本实用新型与现有技术相比优点在于：解决地钻在启动瞬间的反冲击问题、适配立式与卧式发动机以及提供工作中持续大扭矩，本发明还兼顾噪音低、易散热、结构紧凑、体积小、重量轻等特点。