[实用新型]一种飞机舵面偏转结构有效
| 申请号： | 202023253889.4 | 申请日： | 2020-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN214397205U | 公开（公告）日： | 2021-10-15 |
| 发明（设计）人： | 李云鹏;朱江;王志刚 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C13/30 | 分类号： | B64C13/30 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 张明 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞机舵面偏转结构，包括驱动杆系以及通过所述驱动杆系安装在机体上的舵面，其中：所述舵面的前缘铰接在机体上，所述驱动杆系一端铰接在机体上，另一端与舵面连接；驱动杆系包括伸缩式结构的辅助系以及对称分布于所述辅助系两侧的主动系，其中，主动系用于在舵面展开或回收时提供驱动力，辅助系用于在舵面展开或回收时随动，并在舵面展开后进行位置锁定。本实用新型的偏转结构为动力源与多连杆的杆系组合，构成两端驱动+中部随动的形式；通过对舵面驱动杆系的重新设计，实现了对舵面的定轴转动式打开与关闭的机械运动，同时满足了结构刚度与强度的承载需要。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 偏转 结构 | ||
【主权项】：
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