[外观设计]带骑行数据显示图形用户界面的车辆仪表显示屏(C0)有效

专利信息
申请号: 202030546203.7 申请日: 2020-09-15
公开(公告)号: CN306367672S 公开(公告)日: 2021-03-09
发明(设计)人: 王清华;王英喆;李涛;刘绍君 申请(专利权)人: 八方电气(苏州)股份有限公司
主分类号: 12-16 分类号: 12-16
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 范晴
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 1.本外观设计产品的名称:带骑行数据显示图形用户界面的车辆仪表显示屏(C0)。2.本外观设计产品的用途:用于车辆骑行数据的显示,辅助骑行者骑行。3.本外观设计产品的设计要点:在于车辆仪表显示屏屏幕中图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.其他视图无设计要点,省略其他视图。6.图形用户界面的用途:用于车辆骑行速度、骑行距离、骑行时间以及车辆电机状态信息、电池状态信息等相关信息的显示。7.图形用户界面的变化状态说明:主视图显示的界面为开机后在ECO模式下的显示画面;界面变化状态放大图1显示的界面为1挡输出最低助力功率的状态画面;界面变化状态放大图2显示的界面为5挡输出最高助力功率的状态画面;界面变化状态放大图3显示的界面为单次里程的状态画面;界面变化状态放大图4显示的界面为累计里程的状态画面;界面变化状态放大图5 显示的界面为骑行最高速度的状态画面;界面变化状态放大图6显示的界面为骑行平均速度的状态画面;界面变化状态放大图7显示的界面为剩余里程的状态画面;界面变化状态放大图8 显示的界面为能量消耗的状态画面;界面变化状态放大图9显示的界面为骑行时间的状态画面;界面变化状态放大图10显示的界面为前照灯开启的状态画面;界面变化状态放大图11显示的界面为无助力输出的状态画面;界面变化状态放大图12显示的界面为人力助推时的状态画面;界面变化状态放大图13显示的界面为ECO模式下里程溢出显示SERVICE的状态画面;界面变化状态放大图14显示的界面为单次里程单位为km(公里)的状态画面;界面变化状态放大图15显示的界面为单次里程单位为mile(英里)的状态画面;界面变化状态放大图16显示的界面为当速度限速30km/h<仪表限速≤60km/h刻度盘显示速度和功率的状态画面;界面变化状态放大图17显示的界面为当速度限速30km/h<仪表限速≤60km/h刻度盘显示速度和电流的状态画面;界面变化状态放大图18显示的界面为当速度限速≤30km/h刻度盘显示速度和功率的状态画面;界面变化状态放大图19显示的界面为当速度限速≤30km/h刻度盘显示速度和电流的状态画面;界面变化状态放大图20显示的界面为当速度限速60km/h<仪表限速≤90km/h刻度盘显示速度和功率的状态画面;界面变化状态放大图21显示的界面为当速度限速60km/h<仪表限速≤90km/h刻度盘显示速度和电流的状态画面;界面变化状态放大图22显示的界面为电压显示电量的状态画面;界面变化状态放大图23显示的界面为单次里程清零的状态画面。
搜索关键词: 行数 显示 图形 用户界面 车辆 仪表 显示屏 c0
【主权项】:
暂无信息
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