[外观设计]用于车辆仪表显示屏的图形用户界面(C2)

摘要

1.本外观设计产品的名称：用于车辆仪表显示屏的图形用户界面(C2)。2.本外观设计产品的用途：用于车辆骑行数据的显示，辅助骑行者骑行。3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.其他视图无设计要点，省略其他视图。6.图形用户界面的用途：用于车辆骑行速度、骑行距离、骑行时间以及车辆电机状态信息、电池状态信息等相关信息的显示。7.图形用户界面的变化状态说明：主视图显示的界面为2挡输出助力功率的状态画面；界面变化状态放大图1显示的界面为开机启动加载画面；界面变化状态放大图2显示的界面为开机启动加载完成后的画面；界面变化状态放大图3显示的界面为1挡输出最低助力功率的状态画面；界面变化状态放大图4显示的界面为9挡输出最高助力功率的状态画面；界面变化状态放大图5显示的界面为剩余里程的状态画面；界面变化状态放大图6显示的界面为切换到单次里程的状态画面；界面变化状态放大图7显示的界面为切换到累计里程的状态画面；界面变化状态放大图8显示的界面为切换到骑行最高速度的状态画面；界面变化状态放大图9显示的界面为切换到骑行平均速度的状态画面；界面变化状态放大图10显示的界面为切换到能量消耗的状态画面；界面变化状态放大图11显示的界面为切换到骑行时间的状态画面；界面变化状态放大图12显示的界面为前照灯开启的状态画面；界面变化状态放大图13显示的界面为人力助推时的状态画面；界面变化状态放大图14显示的界面为里程溢出时显示SERVICE的状态画面；界面变化状态放大图15显示的界面为累计里程单位为km（公里）的状态画面；界面变化状态放大图16显示的界面为累计里程单位为mile（英里）的状态画面；界面变化状态放大图17显示的界面为电机输出单位为A（安）的状态画面；界面变化状态放大图18显示的界面为电压显示电量的状态画面；界面变化状态放大图19显示的界面为单次里程清零的状态画面；界面变化状态放大图20显示的界面为设置菜单的状态画面；界面变化状态放大图21显示的界面为设置菜单中显示设置菜单的状态画面；界面变化状态放大图22显示的界面为进入到密码设置的状态画面；界面变化状态放大图23显示的界面为设置第一位密码的状态画面；界面变化状态放大图24显示的界面为设置第三位密码的状态画面；界面变化状态放大图25显示的界面为输入第四位密码的状态画面；界面变化状态放大图26显示的界面为时制设置的状态画面；界面变化状态放大图27显示的界面为时钟设置的状态画面；界面变化状态放大图28显示的界面为下载完成60%的状态画面；界面变化状态放大图29显示的界面为下载完成100%的状态画面；界面变化状态放大图30显示的界面为报错时的状态画面；界面变化状态放大图29显示的界面为时钟设置的状态画面；界面变化状态放大图30显示的界面为下载完成60%的状态画面；界面变化状态放大图31显示的界面为下载完成100%的状态画面；界面变化状态放大图32显示的界面为报错时的状态画面；界面变化状态放大图30显示的界面为报错时的状态画面；界面变化状态放大图29显示的界面为时钟设置的状态画面；界面变化状态放大图30显示的界面为下载完成60%的状态画面；界面变化状态放大图31显示的界面为下载完成100%的状态画面；界面变化状态放大图32显示的界面为报错时的状态画面。