[发明专利]发动机和带有轮廓设定成用于减轻弦应力的头下圆角的气体交换阀在审
| 申请号： | 202080009067.5 | 申请日： | 2020-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN113302381A | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | A·哈蒂安加迪;屈蓉 | 申请（专利权）人： | 卡特彼勒公司 |
| 主分类号： | F01L3/20 | 分类号： | F01L3/20;F01L3/22;F01L3/00 |
| 代理公司： | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人： | 徐舒 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种内燃发动机(10)中的气体交换阀(36)包括阀头(52)，所述阀头具有构造成接触阀座(24)并且限定面角的密封面(58)。阀头(52)进一步包括头下圆角(64)，头下圆角从内部密封面(58)过渡到阀杆(48)并且限定所述下头圆角(64)内的弦应力区(66)。头下圆角(64)由根据弦应力区(66)内的应力扩散轮廓分布的材料(68)形成，并且以小于面角且处于约18°至约35°范围内的融合角与内部密封面(58)融合。阀头(52)轮廓与对弦应力引起的疲劳失效的抵抗性相关联。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 带有 轮廓 设定 用于 减轻 应力 头下圆角 气体 交换 | ||
【主权项】：
暂无信息
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