[发明专利]集装箱的型材、制造型材的方法、集装箱的底座结构和集装箱在审
| 申请号： | 202080029979.9 | 申请日： | 2020-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN113710592A | 公开（公告）日： | 2021-11-26 |
| 发明（设计）人： | L·吕贝克;T·T·尼尔森;H-E·基尔 | 申请（专利权）人： | 马士基集装箱工业公司 |
| 主分类号： | B65D88/12 | 分类号： | B65D88/12;B65D90/02 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 高鹏添 |
| 地址： | 丹麦*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种集装箱中的型材，其中型材(5、6、7、8、101)包括横截面，其中在型材的长度上方的横截面的至少一部分设置有褶皱区，褶皱区的临界屈曲负载小于邻接褶皱区的区的临界屈曲负载。本发明还涉及一种制造用于集装箱的型材的方法，其中集装箱(1)中的一个或多个型材(5、6、7、8、101)设置有褶皱区，褶皱区的临界屈曲负载小于型材(5、6、7、8、101)的其余部分。本发明还涉及一种用于集装箱的底座结构，底座结构包括：一对底侧梁；在一个端部中的前槛梁(4)和在相对端部中的门端部；多个横向构件(8)，横向构件与前槛梁(4)和门端部平行放置并且从集装箱(1)的一侧中的底侧梁(2)延伸到集装箱(1)的另一侧处的底侧梁(2)，其中横向构件(8)包括横截面，其中在型材(5、6、7、8、101)的长度上方的横截面的至少一部分设置有褶皱区，褶皱区的临界屈曲负载小于邻接褶皱区的区的临界屈曲负载。 | ||
| 搜索关键词： | 集装箱 制造 方法 底座 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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