[发明专利]用于电运行的车辆的车身结构在审
| 申请号： | 202080053568.3 | 申请日： | 2020-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN114206647A | 公开（公告）日： | 2022-03-18 |
| 发明（设计）人： | S·罗斯;W·克劳斯 | 申请（专利权）人： | 大众汽车股份公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B62D25/08;B62D25/20;B62D27/02;B62D25/02;B62D25/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 韦橙阳;万欣 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于电运行的车辆的车身结构，所述车身结构具有沿车辆竖直方向(z)向车辆下部敞开的用于牵引电池(9)的装配空间(8)，装配空间向车辆上部由形成车辆底部的底部板材部件(10)限界，并且沿车辆横向方向(y)在两侧通过门槛(1)限界，门槛向车辆下部限界侧门开口(7)，其中，在每个车辆侧面处前部的车身纵梁(15)在车前部区域中伸延，前部的车身纵梁沿车辆纵向方向(x)向车辆后方过渡到相应的门槛(1)中，并且其中，牵引电池(9)的相应前部的电池角部由尤其是矩形的内角区域(6)围住，内角区域在门槛(1)与前部的电池横梁(11)之间展开。根据本发明，在每个车辆侧面处门槛(1)关于前部的车身‑纵梁(15)沿车辆横向方向(y)以横向偏移(Δy)向车辆外部偏移。形成为空心型材的角节点(16)沿车辆纵向方向(x)向车辆后方联接到前部的车身‑纵梁(15)处，角节点沿车辆纵向方向(x)向车辆后方在横向偏移(Δy)用完的情况下扩宽，并且角节点在门槛‑连结部位(20)处力传递地连结在门槛(1)处。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运行 车辆 车身 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大众汽车股份公司，未经大众汽车股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202080053568.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
