[发明专利]操作汽车的空气导向装置的方法和汽车的空气导向装置在审
申请号: | 202080064338.7 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN114585555A | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | A·林克;T·乌尔弗茨 | 申请(专利权)人: | 梅赛德斯-奔驰集团股份公司 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00;B62D37/02 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;殷玲 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种用于操作汽车的空气导向装置(20)的方法,其中,该空气导向装置(20)的至少一个空气导向件(22)从初始位置被移位到影响汽车空气动力学的起效位置,借助于反馈装置为至少一位汽车乘客产生关于该空气导向件(22)的移位的反馈,其中,借助反馈装置产生的关于空气导向件(22)的移位的反馈作为作用于至少一位汽车乘客的相对运动被施加,其中,通过调节汽车的底盘和/或座椅系统来产生该相对运动。 | ||
搜索关键词: | 操作 汽车 空气 导向 装置 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于梅赛德斯-奔驰集团股份公司,未经梅赛德斯-奔驰集团股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202080064338.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:形成窄沟槽的方法
- 下一篇:具有环状支撑结构的非充气轮胎及其制造方法