[发明专利]具有主动控制式主阻尼器和基阀的双活动阀减震器在审
申请号: | 202080066143.6 | 申请日: | 2020-09-17 |
公开(公告)号: | CN114430794A | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 里甘·韦尔费尔 | 申请(专利权)人: | 福克斯制造有限公司 |
主分类号: | F16F9/06 | 分类号: | F16F9/06;F16F9/46;F16F9/34;F16F9/32 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王艳江 |
地址: | 美国佐*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 公开了一种车辆阻尼器组件。阻尼器包括:贮存器;缸,该缸具有内径(ID)并且与贮存器流体联接;杆;以及活塞。活塞联接至杆并且构造成将缸分成压缩侧和回弹侧。阻尼器还包括主动基阀,该主动基阀用以提供用于缸与贮存器之间的贮存器流动路径的独立流动控制。阻尼器还包括主动主阀,该主动主阀用以提供用于将压缩侧与回弹侧流体联接的活塞流动路径的独立流动控制。 | ||
搜索关键词: | 具有 主动 控制 阻尼 活动 减震器 | ||
【主权项】:
暂无信息
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