[发明专利]用于压缩点火内燃机的复合分区氧化催化剂在审
| 申请号： | 202080069419.6 | 申请日： | 2020-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN114514364A | 公开（公告）日： | 2022-05-17 |
| 发明（设计）人： | A·F·奇菲;K·科尔;O·库珀;C·戴利;L·A·吉尔伯特;R·汉利;大卫·米卡莱夫;F·莫罗;P·菲利普斯;G·普拉特 | 申请（专利权）人： | 庄信万丰股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/00 | 分类号： | F01N13/00;F01N3/021;F01N3/10;F01N3/24;F01N3/28;B01J23/40;B01J23/42;B01J23/44;B01J23/58;B01J23/63;B01J35/04;B01J37/02;B01D53/94;B01D53/56 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 杨丽爽;黄健 |
| 地址： | 英国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于重型柴油车的压缩点火内燃机，该压缩点火内燃机包括排气系统，该排气系统包括位于烟尘过滤器基底(44,50)上游的复合氧化催化剂(12,42)，该复合氧化催化剂包括：基底(5)，该基底具有长度L并且在入口端(I)与出口端(O)之间轴向延伸；和两个催化剂载体涂层区(1,2)，其中第一催化剂载体涂层区(1)具有长度LI，其中L1L，在一个端部处由入口端(I)限定，并且在第二端部处由第二催化剂载体涂层区(2)的第一端部(15)限定，该第二催化剂载体涂层区具有长度L2，其中L2L，其中第二催化剂载体涂层区(2)在其第二端部处由出口端(O)限定，并且其中第一催化剂载体涂层区(1)包含第一难熔金属氧化物载体材料以及以1的Pt/Pd重量比负载于其上的铂和钯两者；并且第二催化剂载体涂层区(2)包含第二难熔金属氧化物载体材料以及负载于其上的一种或多种铂族金属组分；和载体涂层覆盖层(G)，该载体涂层覆盖层从包含负载量48.8g/1的颗粒状金属氧化物的入口端(I)轴向延伸，其中第一催化剂载体涂层区(1)中的总铂族金属负载量大于第二催化剂载体涂层区(2)中的总铂族金属负载量，并且其中第一催化剂载体涂层区(1)包含负载于第一难熔金属氧化物载体材料上的一种或多种碱土金属组分。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 压缩 点火 内燃机 复合 分区 氧化 催化剂 | ||
【主权项】：
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