[发明专利]适用于弓网受流系统的整车控制方法、弓网受流系统在审
| 申请号： | 202110001896.5 | 申请日： | 2021-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN112622646A | 公开（公告）日： | 2021-04-09 |
| 发明（设计）人： | 张杰家;李泰祥;杨阳;贾腾飞;冯冬冬;刘春欢 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司;青岛思锐科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/53 | 分类号： | B60L50/53;B60M3/00;B60L58/12;B60L7/10 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 张媛媛 |
| 地址： | 266031 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种适用于弓网受流系统的整车控制方法、弓网受流系统，所述弓网受流系统中采用受电弓与电池系统的双源供电系统，整车控制方法包括：实时监测整车运行过程中的车速变化、车辆驱动需求功率的大小及电池系统剩余电量；根据车速变化、车辆驱动需求功率及电池系统剩余电量，确定车辆处于不同运行工况的受电弓与电池系统供电状态。本发明提供的整车控制方法，解决了采用弓网受流系统的车辆在无接触网段和有接触网段的多源能量智能切换问题，同时在车辆制动时，亦可实现制动能量回收，提高能量利用率；同时实现车辆信息与远端终端系统交互，提高整车的智能化管理，提高车辆运行的安全性和运输效率。 | ||
| 搜索关键词： | 适用于 弓网受流 系统 整车 控制 方法 | ||
【主权项】：
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