[发明专利]地铁换乘车站深基坑开挖支护施工方法在审
| 申请号： | 202110011965.0 | 申请日： | 2021-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN112813991A | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | 牛奔;王生涛;宋帧;沐雨浩;刘成龙;夏欢欢 | 申请（专利权）人： | 安徽省公路桥梁工程有限公司 |
| 主分类号： | E02D17/04 | 分类号： | E02D17/04 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 230031 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种地铁换乘车站深基坑开挖支护施工方法，采用地连墙围护结构，设置混凝土支撑和钢管组合支撑，内侧混凝支撑形成环形钢筋混凝土支撑，混凝支撑支模采用预制反压块反压易拆模板体系及定型化支模体系，腰梁内置节段型钢与地连墙围护结构锚‑吊结合形成一个整体，格构柱采用柔性防撞施工防护装置。施工步骤包括：（1）施工准备，（2）场内排水，（3）地连墙施工，（4）混凝土支撑、腰梁钢筋笼绑扎，（5）混凝土支撑、腰梁支模，（6）混凝土浇筑、养护，（7）拆模、基坑开挖，（8）下一层混凝土支撑施工。本发明保证了基坑整体安全、稳定，极大的加快了施工速度，具有明显的社会效益和经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 换乘 车站 基坑 开挖 支护 施工 方法 | ||
【主权项】：
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