[发明专利]一种旁侧基坑开挖引起的盾构隧道横向变形和内力确定方法有效
| 申请号： | 202110019984.8 | 申请日： | 2021-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN112329122B | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 陈仁朋;程红战;吴怀娜;刘源;孟凡衍;康馨;张超;杨微 | 申请（专利权）人： | 湖南大学 |
| 主分类号： | G06F30/13 | 分类号： | G06F30/13;G06F30/17;G06F30/20;G06F119/14 |
| 代理公司： | 长沙惟盛赟鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 43228 | 代理人： | 黄敏华 |
| 地址： | 410082 湖南省长沙市岳麓区岳麓*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种旁侧基坑开挖引起的盾构隧道横向变形和内力确定方法，具体包括如下步骤：S1：确定基坑和隧道的设计参数以及地质条件信息；S2：通过源汇法获得基坑围护结构水平变形导致的基坑侧方自由场土体水平位移和竖向位移；S3：提取隧道圆周上各点处的水平位移和竖向位移，计算隧道不同位置处的收敛量，确定最大收敛量及其位置；S4：得到隧道周围压力分布模式；S5：得到管片结构荷载变化量∆p3，进而获得盾构隧道横向变形以及相应的内力。本发明能够更好地反映旁侧基坑开挖引起的盾构隧道变形规律，从而能够更加准确地评估基坑开挖扰动下盾构隧道的安全状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 旁侧 基坑 开挖 引起 盾构 隧道 横向 变形 内力 确定 方法 | ||
【主权项】：
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