[发明专利]一种铁路货车及其转向架

摘要

本公开提供了一种铁路货车及其转向架，包括轮对、设于所述轮对两端的轴承，还包括承载鞍，所述承载鞍可转动连接于所述轴承的上方；导框，所述导框与所述铁路货车的车体连接，且活动连接于所述承载鞍的上方，所述导框与所述承载鞍之间设有空腔；弹性减振装置，所述弹性减振装置受压设于所述空腔中。采用这种结构，承载鞍、弹性减振装置、导框从下到上依次连接于轴承的上方，形成近似“一”字型结构。由此可见，与现有技术相比，本方案同样能起到良好的减振效果，最重要的是，结构紧凑、空间利用合理，能够减小应用转向架的自重和体积，更加符合当前转向架的“降低自重和优化设计”的技术要求。