[发明专利]一种铁路货车及其转向架有效
| 申请号： | 202110020888.5 | 申请日： | 2021-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN112622972B | 公开（公告）日： | 2022-09-02 |
| 发明（设计）人： | 尹平伟 | 申请（专利权）人： | 江苏纽尔轨道车辆科技有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52;B61F5/12 |
| 代理公司： | 安徽专烨知识产权代理有限公司 34194 | 代理人： | 张云枝 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市锡山区安镇街道无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本公开提供一种铁路货车及其转向架，包括两侧架和设于两侧架之间的摇枕；摇枕的横向两侧设有外伸的第一平台，侧架下部设有承载盘，第一平台、承载盘之前设有弹性减振装置；弹性减振装置包括套筒、弹性件、上盖和阻尼装置。套筒设于承载盘上，弹性件设于套筒内，并可沿套筒的轴线方向弹性伸缩，上盖设于第一平台、弹性件之间，阻尼装置设于上盖与套筒之间，用于将上盖受到的垂向振动转化为与套筒之间的水平作用力。由于采用了上述弹性减振装置代替了现有的摩擦减振，从而使得摇枕可以无需设置斜楔和斜楔槽，而是采用摇枕外伸的平台即可简单实现与弹性减振装置的配合。与现有技术相比，增强了转向架的结构强度，避免了斜楔槽导致的摇枕强度的损失。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 货车 及其 转向架 | ||
【主权项】：
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