[发明专利]一种面向混合车流运行场景的中观交通仿真模型构建方法有效
| 申请号： | 202110023814.7 | 申请日： | 2021-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN112861420B | 公开（公告）日： | 2022-05-03 |
| 发明（设计）人： | 朱依婷;何兆成;闫云;邓森 | 申请（专利权）人： | 中山大学 |
| 主分类号： | G06F30/27 | 分类号： | G06F30/27;G06N3/00;G08G1/01 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 刘俊 |
| 地址： | 510260 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种面向混合车流运行场景的中观交通仿真模型构建方法，该方法构建了普通车辆与公交车辆的混合车流行驶模型、公交车辆进出站模型、混合车流点排队模型，以及混合车流点转换模型，可支撑混合车流运行下多类典型场景的中观尺度仿真；通过AVI数据还原车辆轨迹信息，获得各个路段上车辆进出路段的实际旅行时间，作为仿真的标定信息集，然后，以实现车辆进出路段行程时间等效化为导向，设计相应的标定方法，在高度简化中观仿真模型的同时，最大程度地还原了车辆出行过程中的路段级别信息。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 面向 混合 车流 运行 场景 交通 仿真 模型 构建 方法 | ||
【主权项】：
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