[发明专利]一种基于5G-V2X及无人机的卡车队列纵向分层控制方法在审
| 申请号： | 202110026119.6 | 申请日： | 2021-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN112820097A | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | 李永福;焦傲;朱永薪;陈邦傑;樊俊宏 | 申请（专利权）人： | 重庆邮电大学 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00;G08G1/04;G08G1/16;H04W4/02;H04W4/40 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 杨柳岸 |
| 地址： | 400065 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于5G‑V2X及无人机的卡车队列纵向分层控制方法，属于车联网领域。该方法包括三大部分：1、智能网联卡车队列中的领航卡车巡航控制；2、智能网联卡车队列中的跟随卡车队列控制；3、网联无人机辅助。智能网联卡车队列中的跟随卡车在卡车队列纵向分层控制算法的控制下，保持与前车的安全间距，并趋近与领航卡车的实时车辆速度与车辆加速度，最终多个跟随卡车可以与领航卡车一起形成稳定的智能网联卡车队列。车辆队列的优点包括：减小空气阻力与污染，降低油耗，提升驾驶舒适性与降低卡车追尾事故几率等。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 v2x 无人机 卡车 队列 纵向 分层 控制 方法 | ||
【主权项】：
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