[发明专利]具有冷却活塞的内燃发动机及生产相关活塞的方法在审
申请号: | 202110067632.X | 申请日: | 2021-01-19 |
公开(公告)号: | CN113217217A | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | A·霍普夫;F·克拉默;C·韦伯;P·N·特纳;G·H·格劳希;L·温德林;M·拜尔 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F02F3/22 | 分类号: | F02F3/22 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐东升 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本申请题为“具有冷却活塞的内燃发动机及生产相关活塞的方法”。本发明涉及一种内燃发动机,其具有:‑至少一个汽缸盖,其具有至少一个汽缸,以及‑至少一个汽缸体,其连接到至少一个汽缸盖并且用作上曲轴箱半部,用于容纳至少一个活塞,其中对于内燃发动机:‑每个汽缸包括由汽缸专用活塞的活塞顶、汽缸筒(1)和至少一个汽缸盖共同形成的燃烧室,活塞可沿汽缸纵向轴线(1a)以平移方式移位,以及‑每个活塞配备有油道(3),该油道集成在活塞顶中并包括环形通道(3a)、连接到环形通道(3a)并用于向环形通道(3a)供应机油的入口通道(3b)以及连接到环形通道(3a)并用于从环形通道(3a)排出机油的出口通道(3c)。寻求提供一种在活塞的油型冷却装置方面得到改进并且确保活塞的更有效冷却的内燃发动机。这是借助于具有如下区别特征的内燃发动机实现的:环形通道(3a)至少在某些区段中具有包含中心件(4a)和多个舌片(4b)的横截面(4),其中舌片(4b)沿周向布置,以便向外定向。 | ||
搜索关键词: | 具有 冷却 活塞 内燃 发动机 生产 相关 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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