[发明专利]一种基于小步长调整的自适应交通事件检测方法有效
| 申请号： | 202110069138.7 | 申请日： | 2021-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN112767698B | 公开（公告）日： | 2022-03-11 |
| 发明（设计）人： | 郭建华;陆宇航 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 朱桢荣 |
| 地址： | 210096 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于小步长调整的自适应交通事件检测方法，包括以下步骤：Step1：动态确定检测频率；Step2：计算交通参数和交通参数统计量；Step3：计算交通参数特征；Step4：进行阈值比较，输出交通事件检测结果。Step5：计算历史误检率，根据历史误检率对交通参数特征阈值进行小步长调整。本发明通过动态确定检测频率，获取ETC门架数据，然后根据所获取的数据计算交通参数特征，包括路段平均速度变化量和车辆速度离散度变化量，同时将交通参数特征与其阈值进行比较，确定交通事件检测结果，最后计算历史误检率，根据历史误检率确定交通参数特征阈值的更新公式，以此对阈值进行小步长调整，从而实现交通事件的自适应实时高效检测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 小步 调整 自适应 交通 事件 检测 方法 | ||
【主权项】：
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