[发明专利]一种适用于采空区场地高速铁路路基形式及施工方法在审
| 申请号： | 202110083493.X | 申请日： | 2021-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN113047086A | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 宋明伟;邹友峰;顿志林;张文志;高保彬;任连伟;蔡来良;任筱芳;薛永安 | 申请（专利权）人： | 河南理工大学 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00;E01B1/00;E01B19/00 |
| 代理公司： | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人： | 严艳丽 |
| 地址： | 454002 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种适用于采空区场地高速铁路路基形式，包括桥台、支撑座、悬浮车道、行车轨道、蓄水槽，桥台共两个位于采空区两侧外边缘位置处，其两桥台之间的采空区场地向下开挖承载基坑，承载基坑内设蓄水槽，悬浮车道位于两桥台之间，悬浮车道上端面与至少两条行车轨道连接。其施工方法包括建设桥台，基坑及蓄水槽建设，悬浮车道，悬浮车道建设施工及纠偏作业等五个步骤。本发明一方面可以消除地基不均匀沉降造成的不良影响，同时可对列车动荷载产生的振动波进行能量吸收，另一方面可对采空区场地剩余变形具有良好的调节能力，同时具有良好的防水蚀和消除动荷载产生的共振效应传递的能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 采空区 场地 高速铁路 路基 形式 施工 方法 | ||
【主权项】：
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