[发明专利]一种汽车半主动悬架阻尼控制方法在审
| 申请号： | 202110140640.2 | 申请日： | 2021-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN112622554A | 公开（公告）日： | 2021-04-09 |
| 发明（设计）人： | 韩春松;徐凤霞;宋丁丁;孟岩;邵会;解恺 | 申请（专利权）人： | 齐齐哈尔大学 |
| 主分类号： | B60G17/015 | 分类号： | B60G17/015;B60G17/016;B60G17/018 |
| 代理公司： | 齐齐哈尔鹤城专利代理有限公司 23207 | 代理人： | 刘丽 |
| 地址： | 161006 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车半主动悬架阻尼控制方法，包括采集模块、转换模块、处理模块和控制模块。所述控制方法包括以下步骤：S1：通过传感器采集当前簧载质量；S2：通过传感器采集汽车速度信息；S3：将上述信息分别输入A/D转换模块；S4：将转换后的数字信息输入控制模块；S5：控制模块分析并输出控制信号U；S6：将控制信号U进行输入D/A转换模块，输出控制电压对悬架阻尼进行调整。本发明有以下效果：采用多点测量方式，通过采集簧载质量和车身速度信息，通过控制器中的模糊控制算法改变半主动悬架的阻尼，有效的提升了悬架的舒适性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 主动 悬架 阻尼 控制 方法 | ||
【主权项】：
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