[发明专利]基于LSTM的土压平衡盾构的土压智能动态调控方法在审
| 申请号： | 202110155106.9 | 申请日： | 2021-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN112906153A | 公开（公告）日： | 2021-06-04 |
| 发明（设计）人： | 陈旭;马超;郑秀臣;沈水龙;高旻昱;陈晓东;张嘉轩;布轩;张海波;王纪东;张强;王承震;刘校维;张楷凯;王新成;李宜房;王耀东;师文斌;吴潇;刘思源 | 申请（专利权）人： | 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司;中铁十六局集团有限公司;汕头大学 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/27;E21D9/06;E21D9/093;G06F119/02 |
| 代理公司： | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人： | 徐红银;赵楠 |
| 地址： | 101100 北京市通州区于家*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种基于LSTM的土压平衡盾构的土压智能动态调控方法，包括：确定隧道每一环管片埋深；通过隧道沿线地质勘察资料确定地层分布及原始地质参数，计算每一环管片对应的加权地质参数；确定盾构操作参数和土压，并进行数据预处理；将数据集划分为训练集和测试集，并对数据集进行归一化处理；建立LSTM神经网络预测模型，将训练集输入模型进行训练，当测试集准确率达到要求时结束训练并保存LSTM神经网络预测模型；基于LSTM神经网络预测模型和遗传算法对隧道施工时的土压进行动态控制。本发明建立土压与隧道几何参数、地层参数、盾构操作参数之间的高度非线性关系，实现盾构施工土压的准确预测与有效控制。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 lstm 压平 盾构 智能 动态 调控 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司;中铁十六局集团有限公司;汕头大学，未经中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司;中铁十六局集团有限公司;汕头大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202110155106.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
