[发明专利]一种基于数字孪生技术的钢轨电位限制方法和装置有效
申请号: | 202110159371.4 | 申请日: | 2021-02-05 |
公开(公告)号: | CN112960015B | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 张钢;刘志刚;邱瑞昌;陈杰;王运达 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | B61L27/60 | 分类号: | B61L27/60;B61L23/04;H02H9/04 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 麻吉凤 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明实施例提供了一种基于数字孪生技术的钢轨电位限制方法和装置。所述方法,包括:步骤1,采集城市轨道交通真实回流系统的运行状态数据,并建立所述真实回流系统的机理模型;步骤2,基于所述机理模型,生成所述真实回流系统的数字孪生模型;所述机理模型为所述真实回流系统的电网络及微分等效模型;步骤3,计算全线各位置的钢轨电位的分布情况;步骤4,根据所述钢轨电位的分布情况,模拟不同OVPD动作时带来的后果,确定以OVPD动作数量最少、轨道电压限制后下降最明显为目标的最优OVPD动作策略;步骤5,将制定的所述最优OVPD动作策略作用于城市轨道交通的真实线路,以控制所述真实线路中的各牵引所OVPD的动作。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 数字 孪生 技术 钢轨 电位 限制 方法 装置 | ||
【主权项】:
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