[发明专利]一种匹配不同轮胎的电动车自适应电机驱动装置及其控制方法有效
| 申请号： | 202110171058.2 | 申请日： | 2021-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN113002320B | 公开（公告）日： | 2023-02-10 |
| 发明（设计）人： | 王秋伟;赵又群;张陈曦;徐涛;冯兆龙 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 任志艳 |
| 地址： | 211106 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动车辆主动安全技术领域，特别是涉及一种匹配不同轮胎的电动车自适应电机驱动装置及其控制方法，所述电动车自适应电机驱动装置与电动车的油门、轮毂电机系统以及车轮连接；所述电动车自适应电机驱动装置包括驾驶员意图解释器、自适应控制单元、电源和车轮传感器；本驾驶员意图解释器根据油门深度获得期望的驾驶速度和加速度，并将信号传递给自适应控制单元，同时车轮传感器实时监测车轮的速度信号，也将车轮信号传递给自适应控制单元，自适应控制单元内含自适应算法，根据接收的信号控制电源输出对应电流，使得轮毂电机系输出合适的力矩，实现电动车辆即使装配不同型号的轮胎都能自适应的输出期望的速度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 匹配 不同 轮胎 电动车 自适应 电机 驱动 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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