[发明专利]通过乘员脚部位置压力分布识别乘员状态的系统与方法有效
| 申请号： | 202110181723.6 | 申请日： | 2021-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN112829755B | 公开（公告）日： | 2022-02-22 |
| 发明（设计）人： | 李道飞;李侯剑;肖斌;陈林辉;潘豪;刘傲 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | B60W40/08 | 分类号： | B60W40/08;B60W50/00;G06N20/10;G06N3/08;G06N3/04;A61B5/103;A61B5/11;A61B5/00 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 邱启旺 |
| 地址： | 310058 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种通过乘员脚部位置压力分布识别乘员状态的系统与方法，包括脚部压力感知、行驶感知、乘员状态监控、乘员状态数据计算、乘员状态数据真值计算、乘员状态数据算法更新等模块。结合行驶感知模块获得本车及行车环境数据，在计算平台中分析获得压力分布数据的时域和频率信息，计算乘员的状态水平，包括紧张度、专注度、驾驶任务参与度、愉悦度、疲劳度。借助乘员状态监控和行驶感知数据，利用基于规则的方法和基于机器学习的方法，迭代更新状态识别算法。系统成本低、性能可靠，可用于为乘员提供个性化的高级驾驶辅助算法或自动驾驶算法，提高行驶安全性、乘坐舒适度和用户体验。 | ||
| 搜索关键词： | 通过 乘员 部位 压力 分布 识别 状态 系统 方法 | ||
【主权项】：
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