[发明专利]一种飞机舱室环境控制与机载制氮耦合系统有效
| 申请号： | 202110193578.3 | 申请日： | 2021-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN112960125B | 公开（公告）日： | 2023-06-23 |
| 发明（设计）人： | 刘卫华;张瑞华 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | B64D37/32 | 分类号： | B64D37/32;B64D13/06;B64D13/08 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 王慧颖 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种飞机舱室环境控制与机载制氮耦合系统，属于飞行器机载机电系统领域。本发明将机载中空纤维膜制氮燃油箱惰化系统与飞机舱室环境控制系统进行耦合，采用三轮升压方式，充分利用飞机环境控制系统中冷却涡轮所提供的动力来提升制氮系统入口气体压力，解决飞机怠速飞行时因发动机压气机引气压力较低所导致的制氮系统工作效率低下或无法正常工作的实际问题，确保在整个飞行包线内机载中空纤维膜制氮系统的正常工作。本发明实现了全飞行包线下油箱惰化防护的基本要求，而且耦合系统简洁、高效，系统总尺寸、重量低，调节与控制方便，具有很高的可靠性和科学可行性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 舱室 环境 控制 机载 耦合 系统 | ||
【主权项】：
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