[发明专利]一种基于接触光带位置的道岔钢轨打磨廓形的设计方法在审
| 申请号： | 202110205386.X | 申请日： | 2021-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN112836313A | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 陈迪来;邹劲柏;李宁洲;杨明来;谢鲲;孙效杰;李培刚;卫晓娟;杨哲;潘玉娜 | 申请（专利权）人： | 上海应用技术大学 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/20;G06F17/13;G06F119/14 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 贺姿;胡晶 |
| 地址： | 200235 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于接触光带位置的道岔钢轨打磨廓形的设计方法，包括以下步骤：1)测量线路上需要打磨的道岔区钢轨廓形；2)测量线路上不同类型车辆的车轮廓形；3)建立车辆‑道岔耦合动力学模型；4)对原始的接触光带进行优化；5)将优化设计的接触光带位置作为设计目标，对道岔区钢轨廓形进行逆向反推设计；6)仿真分析，得到优化后钢轨上的接触光带，并与目标接触光带位置进行对比分析，判断是否满足设计要求；7)若为否，返回执行步骤4)，若为是，对车辆通过道岔的动力学性能进行比较分析；本方法可实现对任意线路上道岔区钢轨的廓形进行设计，得到的设计结果具有鲁棒性好，稳定性高，优化效率高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 接触 光带 位置 道岔 钢轨 打磨 设计 方法 | ||
【主权项】：
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