[发明专利]不利天气高速公路自适应可变限速与信息协同控制方法有效
| 申请号： | 202110215150.4 | 申请日： | 2021-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN113129610B | 公开（公告）日： | 2023-01-03 |
| 发明（设计）人： | 李薇;王白石;房锐;苏宇;胡澄宇;田毕江;岳松;杨文臣;李春晓 | 申请（专利权）人： | 云南省交通规划设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08;G08G1/0967 |
| 代理公司： | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人： | 金耀生;于洪 |
| 地址： | 650041 *** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种不利天气高速公路自适应可变限速与信息协同控制系统，属于智能交通管理与控制技术领域。该系统包括可变情报板VMS、可变限速标志牌VLS、交通气象监测站RWS、交通流检测设备TRA和协同控制器；可变情报板VMS用于发布当前恶劣天气类型、位置以及管控措施；可变限速标志牌VLS用于发布当前限速区的实时限速值；交通流检测设备TRA用于采集交通流信息；交通气象监测站RWS用于实时采集路段的气象参数；本发明结合山区公路连续限速区的道路条件、气象环境差异等，采用可变限速标志牌和可变情报板等协同控制技术，提升高速公路在恶劣天气下的通行安全性与效率，易于推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 不利 天气 高速公路 自适应 可变 限速 信息 协同 控制 方法 | ||
【主权项】：
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