[发明专利]一种方向盘系统减振降噪结构在审
| 申请号： | 202110216060.7 | 申请日： | 2021-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN112793535A | 公开（公告）日： | 2021-05-14 |
| 发明（设计）人： | 王一;李金龙;郭丽丽;徐印 | 申请（专利权）人： | 锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/203 | 分类号： | B60R21/203;B60R21/215;B62D1/11 |
| 代理公司： | 锦州辽西专利事务所(普通合伙) 21225 | 代理人： | 张旭存 |
| 地址： | 121000 辽宁省锦*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种方向盘系统减振降噪结构，包括方向盘骨架和驾驶员气囊，在方向盘骨架上安装有多个减振单元，所述驾驶员气囊的气囊壳体通过一个卡簧和多个减振单元与方向盘骨架弹性卡接，用于将方向盘承受的异常振动通过减振单元传递给驾驶员气囊，从而通过驾驶员气囊起到吸能减振作用；在气囊壳体底面通过设在气囊壳体内的撑圈固定有多个导电弹片，导电弹片通过撑圈形成导电通路并在其中一个导电弹片上设有接插片；导电弹片外端与气囊壳体底面之间留有间隙并与设在方向盘骨架上的导电触点一一对应。有益效果是：能够在有限空间内提高产品减振性能；结构简单，成本低、重量小；能够缓冲喇叭导电金属单元的多频次瞬间撞击力，降低撞击声噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 方向盘 系统 减振降噪 结构 | ||
【主权项】：
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