[发明专利]一种新型耗能减震式分幅联塔斜拉桥塔间联系结构在审
| 申请号： | 202110234033.2 | 申请日： | 2021-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN112853934A | 公开（公告）日： | 2021-05-28 |
| 发明（设计）人： | 李光明;马胜午;石聪;王龙飞;王志贤;陈辅一 | 申请（专利权）人： | 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D11/04 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 刘红阳 |
| 地址： | 730000 甘*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种新型耗能减震分幅联塔斜拉桥塔间联系结构，包括桥塔承台，在桥塔承台上固定有桥塔塔柱，桥塔塔柱由其上设置的桥塔横梁分为上塔柱和下塔柱，所述桥塔承台之间通过组合结构承台系梁使两幅桥塔底端连接；所述下塔柱的塔肢间设置塔间钢箱斜撑使两幅桥塔形成局部联系；所述桥塔横梁位置处塔柱上安装有钢牛腿，两幅桥塔之间通过钢牛腿安装有阻尼器。本发明提供的分幅联塔结构形式，在不影响桥塔施工周期、不增加施工难度的基础上，使桥塔横桥向地震响应大幅降低，极大的提高了桥塔的抗震性能以及安全性、经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 耗能 减震 式分幅联塔 斜拉桥 联系 结构 | ||
【主权项】：
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