[发明专利]叠合拱-墙一体式单跨支护大断面开挖暗挖车站修建方法有效
| 申请号： | 202110236375.8 | 申请日： | 2021-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN112922646B | 公开（公告）日： | 2023-03-14 |
| 发明（设计）人： | 胡奇凡;朱占国;肖俊航;王丽庆 | 申请（专利权）人： | 中国铁路设计集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D13/02 | 分类号： | E21D13/02;E21D11/18;E21D11/15;E21D11/10;E21D20/00 |
| 代理公司： | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人： | 董光仁 |
| 地址： | 300308 天津市滨海新区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开是关于叠合拱‑墙一体式单跨支护大断面开挖暗挖车站修建方法，涉及暗挖车站修建方法领域，该方法包括：开挖边导洞；一对边导洞开挖后，分别在外拱初期支护上安装拱脚钢架，并浇筑拱脚模筑混凝土；开挖中心导洞；分别在中心导洞上部以及一对边导洞的相对侧面施作内拱初期支护；开挖第一导坑，并在第一导坑的相对侧面顺接内拱初期支护；拆除临时中隔壁；分步开挖剩余空间。本公开技术方案解决了双侧壁导坑法施工空间有限、工效低的不足，又适应了软岩地层采用拱盖法岩层基本承载力不高的特征，实现了大空间作业条件，满足了日渐趋势的机械化开挖对大作业空间的需求，提升了工程安全性，提高了工程效率、质量和经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 叠合 体式 支护 断面 开挖 车站 修建 方法 | ||
【主权项】：
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